Konsequente integrierte Planung in Stadt-Verkehr-Umwelt, vorausschauend und ressourcenschonend.

Aktuelles

  • Tharandt, Moritzburg
  • 05.01.2018

Forschungsprojekt – akustische Wirksamkeit von Geschwindigkeitsanzeigetafeln

Es ist allgemein bekannt, dass Dialog-Displays einen geschwindigkeitsreduzierenden Einfluss haben. Konkreter Untersuchungsbedarf besteht jedoch hinsichtlich des effektiven Nutzens für den Lärmschutz insbesondere für die Anwendbarkeit in der aktuellen Lärmaktionskartierung Stufe 3.
Zusammen mit CDF Schallschutz untersuchte SVU Dresden für das LfULG Sachsen die Geschwindigkeits- und Schallpegelreduktion an Standorten in Tharandt und Moritzburg.

Projektseite des LfULG

  • Riesa
  • 16.11.2017

Mobilitätsplan für das EFRE-Fördergebiet Riesa-Merzdorf

Soziale, demografische und infrastrukturelle Veränderungen bilden die Herausforderungen für das Mobilitätskonzept für den Stadtteil Riesa-Merzdorf.
Als Teil des EFRE-Förderprogramms für nachhaltige Stadtentwicklung sollen durch SVU Lösungsansätze und Maßnahmen für eine gezielte Förderung umweltfreundlicher Mobilitätsangebote erarbeitet werden.

Pressemeldung der Stadt

  • Dresden
  • 20.09.2017

3. Stufe der Lärmaktionsplanung hat begonnen

Nach Abschluss der dritten Runde der Lärmkartierung in den meisten Bundesländern sind die Grundlagen für die aktuell anstehende Überprüfung bzw. Fortschreibung der Lärmaktionspläne gelegt.
SVU Dresden hat in den letzten Jahren eine Vielzahl von Städten und Gemeinden bei der Erarbeitung der Lärmaktionspläne fachlich begleitet. Gerne stehen wir auch Ihnen als kompetenter Partner zur Verfügungen.

Übersicht bearbeiteter LAP

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